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II. 4-Stunden-Rennen Auch in diesem Jahr findet wieder unser 4-Stunden-Rennen statt. Rein zufällig fällt dieser Termin, wie schon im letzten Jahr auf den 1. April. Diese Mal läuft das Event allerdings etwas anders ab. Dieses Mal wurden die gleichen Fahrzeuge angeschafft, ich habe hier 5x den Sauber Mercedes C9 von Slot it gekauft, als White-Kit. Die Fahrzeuge werden nun lackiert und nicht mit üblichen Decals versehen, sondern mit Firmen und Einzelpersonen aus unserer Region, die dieses Event mit unterstützen möchten. Die fertigen Fahrzeuge werden dann hier natürlich präsentiert. So sehen die Fahrzeuge momentan aus, der Sauber ganz rechts wird noch rot lackiert, er dient zur Zeit als Prototyp für die Sponsoren-Logos.
Die Teams werden, wie auch im letzten Jahr, wieder ausgelost. Die schnellsten Fahrer werden wieder als Teamleader gesetzt. Die Zuordnung der einzelnen Fahrer wurde am 8. und 22. März per Los entschieden.
So, die Teams stehen nun fest. Die Fahrzeugfarben werden den Teamfarben zugeordnet. Hier schon einmal ein kleiner Überblick, wie die fertigen Fahrzeuge aussehen:
Der Rennablauf sieht dann wie folgt aus: Jeder Fahrer fährt 16 min am Stück hier werden dann die Runden gezählt, nach einer kurzen Pause wechselt das Team die Spur und der zweite Fahrer fährt nun auch seine 16 min. Am Ende des Rennens ist dann jeder Fahrer aus jedem Team einmal auf jeder Spur unterwegs gewesen. Nun werden die Runden der Teams addiert und das Team, welches die meisten Runden gefahren ist, gewinnt dieses Rennen. Als Preis winkt für jeden der Fahrer des Gewinnerteams eines der Fahrzeuge, die an diesem Event eingesetzt werden. Das vierte Fahrzeug bleibt zur Erinnerung an der Rennstrecke und das fünfte Fahrzeug wird unter allen anderen verlost. Sollte ich zum Siegerteam gehören, werden zwei Fahrzeuge verlost. Natürlich erhalten auch alle anderen Teilnehmer einen Preis.
Das Rennen
Am 1. April war es nun soweit. Alle Fahrer trafen pünktlich ein, sodass wir fast pünktlich gegen 20:10 Uhr mit dem ersten Rennen beginnen konnten. Den ersten Durchgang bestritten die gesetzten Teamleader, hier konnte ich, der Präsi, mich gleich mit 113 Runden erstmalig und leider auch einmalig an die Spitze setzen. Werner konnte das grüne Team im nächsten Rennen zwar noch auf dem ersten Platz halten, aber wir wurden vom roten Team, von Jens und Michael T. schnell eingeholt. Nach dem ersten Durchgang, jedes Team war einmal auf jeder Spur unterwegs, führte Team rot mit 423 Runden das Feld an.
Der Zwischenstand der Teams nach 5 gefahrenen Rennen. Team rot konnte sich mit 2 Runden Vorsprung vor Team orange auf dem ersten Platz behaupten. Team blau war mit nur 4 Runden Rückstand auf das führende Team Dritter, gefolgt von Team grün (416 Runden) und Team blau (405 Runden)
Mit etwa 15 Minuten Verzögerung lagen wir zum Anfang des zweiten Abschnitts noch recht gut in der Zeit. Hier verschob sich die Reihenfolge der Teams nochmal erheblich. Nun begann die Jagd auf das rote Team. Thorsten konnte gleich im ersten Rennen 5 Runden aufholen, Olli immerhin noch eine, aber im zweiten Rennen fuhr Jens wieder allen davon. Ich konnte zwar den Abstand halten, bevor in Michael T. wieder ausbauen konnte. Allerdings schlich sich dieses Mal das orange Team an allen vorbei und übernahm nach diesem Durchlauf den vorerst führenden Platz ein. Das Team um Frank, Andreas und Thomas führte mit einer Runde Vorsprung vor Team rot. Das grüne Team konnte gut mithalten und verbesserte sich auf Platz 3, mit nur 3 Runden Rückstand auf Team orange. Team blau fuhr zwar schnelle und gute Runden, konnte aber nicht weit genug aufschließen.
Nach 10 von 15 gefahrenen Rennen führte Team orange vor Team rot und Team grün. Team gelb hatte schon 20 Runden Rückstand und Team blau sogar schon 34 Runden Rückstand auf das führende Team, aber es sind noch 5 Rennen zu fahren.
Mittlerweile hängen wir unserem Zeitplan fast eine halbe Stunde nach. Jetzt wurde es aber noch einmal spannend. Kann Team orange seine Position halten oder setzt sich am Ende das rote Team durch? Es wurde auf jeden Fall ein spannendes Finale. Michael T. legte gleich im ersten Rennen mit 113 Runden den ersten Grundstein für ein möglichen Sieg. Auch im zweiten Rennen konnte das Team rot sich durch Ralf behaupten, der Sieg lag nun ganz nah, aber es sollte noch einmal spannend werden.
Team orange konnte den hauchdünnen Vorsprung von 1 Runde nicht weiter ausbauen und musste den Sieg dem roten Team überlassen. In dieser letzten Passage holte aber das Team gelb mit Peter, Manni und Torsten sehr gut auf und musste am Ende mit nur 1 Runde Rückstand auf Team grün sich mit dem vierten Platz zufrieden geben.
Diesen Abend sind wir dann ziemlich genau 6313 Renn-Runden gefahren, bei einer mittleren Spurlänge von 24,75 m, haben wir 156246,75m zurückgelegt. Die meisten Runden in 4x 16 Minuten legten Jens und Frank zurück.
Dieser Abend wurde von vielen Sponsoren unterstützt, bei denen wir uns alle recht herzlich bedanken möchten. Hauptsponsor dieser Veranstaltung war der REWE-Markt Beu in Sittensen. Weitere Sponsoren waren De Brothöker aus Bargstedt, Wohn- und Gartenträume aus Bargstedt, Stefan Goebel SG Bodenbeläge aus Bargstedt, Firma Poppe mit Inhaber Rainer Dubbels aus Harsefeld, Modell-Autos Herzog aus Harsefeld, Classic-Tankstelle Apensen, Schreibwaren Vock´s aus Apensen, das Fahrradhaus L&M aus Apensen, Airbus, DER SLOTLADEN und Umpfi´s Slotbox. Alle diese Sponsoren unterstützten uns mit Getränken, einem Imbiss und einer Reihe an Geschenken, die wir als Preise auf die einzelnen Teams verteilen konnten, Vielen Dank dafür. Am Ende noch ein paar Fotos, die um die Rennstrecke entstanden sind.
Dieses Event werden wir garantiert im nächsten Jahr wiederholen, die ersten Anmeldungen liegen schon vor. |
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