Hier habe ich ein paar Bilder des Neuaufbaus eingestellt.

Noch unvollständig, es fehlen noch 2x Kurve 4 (linkes Bild) und noch 8x Kurve 2 (rechtes Bild). Auch einige Randstreifen fehlen noch.

Die Weichen und die Pit-Stop-Lane für den Dualbetrieb analog/digital sind auch schon mit eingeplant, eventuell wird noch eine Weiche in Höhe der Boxengasse eingebaut.

Das Ziel ist es, eine 4-Spurige analog/digital-Bahn zu bauen, aber bis dahin steckt hier noch eine ganze Menge Arbeit drin.

 

Daten und Fakten des neuen Speedway-Apensen.

Hierbei handelt es sich um eine 4-Spurige analog/digital Dualbahn. Verbaut wurden nur Streckenteile von Carrera Evolution/Exklusiv.

Folgende Streckenteile wurden verbaut:

12x Standardgeraden

1x Blackbox

4x 1/3 Geraden

2x 1/4 Geraden

4x Weichen rechts

4x Weichen links

2x Kreuzweichen

1x Überfahrt (neu)

2x Überfahrt (alt)

2x PitStopLane Weiche

1x Rundenzähler digital

15x Kurve 1 60°

4x Kurve 1 30°

39x Kurve 2

10x Kurve 3

10x Kurve 4

11x PitStopLane Verlängerung

(auch rechts und links der Kreuzweichen)

Desweiteren wurden einige Streckenteile zu Modulen zusammengesetzt und untereinander mit Briefverschlussklammern und 0,75 qmm verlötet.

Dieses brachte zwar sehr viel Arbeit mit sich, hat sich aber gelohnt, da überall die Spannung nun gleich groß ist. Es sind keine Verluste spürbar.

Allerdings habe ich die Klammern nicht gezählt, aber ich werde es mal nachholen.

Zur Spannungsversorgung im analogen Betrieb sind 4 gleiche verstellbare Netzteile vorhanden. Sie liefern 15 Volt bei 3,5 Ampere.

So hat jede Spur seine eigene Spannungsversorgung. Im digitalen Betrieb wird das Original-Netzteil von Carrera verwendet.

Zum Umschalten von analog auf digital habe ich einen Druckerport-Umschalter zweckentfremdet.

Spur 1 = 19,151m Spur 2 = 19,138m Spur 3 = 18,446m Spur 4 = 18,463m

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